【簡介：】朝陽產(chǎn)業(yè)是指新興產(chǎn)業(yè)，是具有強大生命力的、能使技術(shù)突破創(chuàng)新并以此帶動企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，市場前景廣闊，代表未來發(fā)展的趨勢，一定條件下可演變?yōu)橹鲗Мa(chǎn)業(yè)甚至支柱產(chǎn)業(yè)。但是風險性

朝陽產(chǎn)業(yè)是指新興產(chǎn)業(yè)，是具有強大生命力的、能使技術(shù)突破創(chuàng)新并以此帶動企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，市場前景廣闊，代表未來發(fā)展的趨勢，一定條件下可演變?yōu)橹鲗Мa(chǎn)業(yè)甚至支柱產(chǎn)業(yè)。但是風險性依然存在，如果技術(shù)周期預計錯誤，就會誤入技術(shù)陷阱，使投資血本無歸。贏利前景看好的朝陽產(chǎn)業(yè)，如IT、環(huán)保、新能源等。

飛行器動力工程專業(yè)研究生就業(yè)前景如何？

飛行器動力工程專業(yè)
方向主要集中在：航空宇航推進理論與工程、航空工程、航空宇航科學與技術(shù)，以下是各專業(yè)介紹：
1.航空宇航推進理論與工程
航空宇航制造工程是我國航空航天發(fā)展的核心與支撐技術(shù)，是先進制造技術(shù)發(fā)展的先導和前沿，集中體現(xiàn)了多學科技術(shù)的交叉與融合，反映了知識經(jīng)濟、信息社會、制造全球化對制造業(yè)發(fā)展的要求為現(xiàn)代制造理論技術(shù)體系的豐富和發(fā)展展示了廣闊的空間。工作，可在“大飛機”、“載人航天”、“探月工程”等重大工程中發(fā)揮才干。
2.航空工程
航空工程專業(yè)為工程碩士專業(yè)，其所對應的學術(shù)碩士專業(yè)為飛行器設計與工程，可分為飛行器設計、飛行器制造、飛行器動力工程、人機環(huán)境、航道規(guī)劃等研究方向。
3.航空宇航科學與技術(shù)
航空宇航科學與技術(shù)是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術(shù)領域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術(shù)科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系。航空宇航科學與技術(shù)綜合應用許多其他學科和工程技術(shù)的最新成果。

飛行器設計是研究飛行器總體設計、飛行器結(jié)構(gòu)設計、飛行力學與控制的一門綜合性很強的學科。它是航空宇航科學與技術(shù)學科的重要組成部分和主干學科之一，其發(fā)展和水平對航空宇航技術(shù)的進步具有十分重要的作用，并對相鄰學科和相關高新技術(shù)的發(fā)展，以及相關工業(yè)部門與國防的現(xiàn)代化也有重要影響。

由于我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持，未來該專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景。畢業(yè)生可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產(chǎn)部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。飛行器動力工程專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可以從事飛行器推薦系統(tǒng)及熱機系統(tǒng)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設計、實驗技術(shù)研究與技術(shù)管理等工作、航空發(fā)動機研制、設計、生產(chǎn)部門，艦用燃氣輪機研制、設計、生產(chǎn)部門及民用燃氣輪機研制、生產(chǎn)部門等。