【簡介：】〔寶馬〕公司其實(shí)做早是“玩”航空發(fā)動機(jī)的、也是靠“玩”航空發(fā)動機(jī)才起的家。
（〔寶馬〕
公司的最早創(chuàng)始人之一“拉普”)
1913年“拉普”發(fā)動機(jī)制造廠、在德國慕尼黑成立啊

〔寶馬〕公司其實(shí)做早是“玩”航空發(fā)動機(jī)的、也是靠“玩”航空發(fā)動機(jī)才起的家。

（〔寶馬〕

公司的最早創(chuàng)始人之一“拉普”)

1913年“拉普”發(fā)動機(jī)制造廠、在德國慕尼黑成立啊、開始設(shè)計、生產(chǎn)制造航空發(fā)動機(jī)。

1917年7月公司名稱更改為“巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造有限公司”（現(xiàn)在的、寶馬、德文縮寫-BMW）

（“寶馬”

公司徽標(biāo)、就是象征螺旋槳)

隨后、第一臺寶馬航空發(fā)動機(jī)BMW-lIⅠa誕生!

寶馬BMW-IlIa、直列6缸、航空發(fā)動機(jī)以其優(yōu)良的高空穩(wěn)定性、成為一段時期“寶馬”公司的驕傲和符號。

（寶馬-

ⅠⅠIa直列航空發(fā)動機(jī))

（搭載寶馬發(fā)動機(jī)的“?？恕盌·VII飛機(jī))

（寶馬公司的“軸

流式”噴氣發(fā)動機(jī))寶馬-801航空發(fā)動機(jī)、創(chuàng)造性的首次采用渦輪增壓技術(shù)投入到航空發(fā)動機(jī)的應(yīng)用、采用雙排星型氣冷技術(shù)、飛行員“一桿”操控多機(jī)構(gòu)技術(shù)、使“寶馬”航空發(fā)動機(jī)技術(shù)達(dá)到爐火純青的地步、“寶馬”航空發(fā)動機(jī)代表了“巴伐利亞”以及德國的航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的時代經(jīng)典之作！

如果不是被迫無奈退出航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域、今天的“BMW”在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域會制造更多優(yōu)秀作品。