【簡介：】一、北京航空航天大學航空科學與工程學院好就業(yè)嗎？好北京航空航天大學的前身是北京航空學院，成立于1952年。成立進而集中了多所優(yōu)秀大學的航空專業(yè)，包括清華大學、北洋大學、廈

一、北京航空航天大學航空科學與工程學院好就業(yè)嗎？

好

北京航空航天大學的前身是北京航空學院，成立于1952年。成立進而集中了多所優(yōu)秀大學的航空專業(yè)，包括清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學，又匯聚了一批高水平的學者如沈元，屠守鍔，王俊奎，林士諤，陸士嘉，伍榮林等，為北航的創(chuàng)辦奠定了堅定的基礎。1959年就開始招收研究生，也是當年全國16所重點高校之一。1988年學校改名為北京航空航天大學。現(xiàn)在是中央直屬的副部級大學，20所自主設置博士點高校之一。

專業(yè)設置

北京航空航天大學現(xiàn)開設本科專業(yè)有60個，其中有國家級特色專業(yè)11個：電子信息工程、通信工程、軟件工程（3個方向）、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、數(shù)學與應用數(shù)學、機械設計制造及其自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、探測制導與控制技術。

學校有23個一級學科博士學位授權點，40個一級學科碩士學位授權點，20個博士后科研流動站。有一級學科國家重點學科8個：管理科學與工程、航空宇航科學與技術、計算機科學與技術、控制科學與工程、材料科學與工程、儀器科學與技術、機械工程、力學。

學科評估

第四輪學科評估，北京航空航天大學共有23個學科參評，23個學科上榜。其中A類學科14個。其中包括A+4個：航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟件工程；A級3個：控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程；A-7個：力學、機械工程、信息與通信工程、交通運輸工程、生物醫(yī)學工程、公共管理、外國語言文學。北京航空航天大學的開設專業(yè)不多，但高評級的學科比例較大，是985工程大學中相對比較強勢，一般認為學校的專業(yè)水平只比清華北大國科大和華東五校人大差一些。北航除了航空航天類專業(yè)很強，還有計算機類、軟件工程、自動化、通信工程、交通運輸?shù)葘I(yè)也很強。

就業(yè)質量

就業(yè)好，才是真的好。就業(yè)質量是絕大部分考生都非常關心的事，如果一所學校擁有各種閃光的光環(huán)和耀眼的頭銜，但是畢業(yè)生就業(yè)不樂觀，那些頭銜光環(huán)有什么用？只能唬一唬外行的人。北京航空航天大學的就業(yè)質量，相對來講是非常不錯的。下面是2018屆畢業(yè)生的有關數(shù)據(jù)。本碩博就業(yè)率，本科最低最低97.93%。

二、北航航空科學與工程學院的飛行器設計專業(yè)？

北京航空航天大學材料科學與工程學院下設飛機系、空氣動力學系（流體力學研究所）、飛行器結構強度系（固體力學研究所）、人機與環(huán)境工程系、飛行力學與飛行安全系、動力學與控制系等6個單位，涉及3個一級學科，10個二級學科。航空宇航科學與技術、力學、動力工程及工程熱物理學科為國家重點一級學科，其中航空宇航科學與技術全國排名第一，力學全國排名第二。流體力學、固體力學、飛行器設計、人機與環(huán)境工程學科、工程力學、一般力學及力學基礎是國家重點二級學科。

三、賜教：南昌航空大學材料科學與工程學院實力如何？

南昌航空大學材料科學與工程學院算是該校資歷最老的一個學院，現(xiàn)有“材料成型及控制工程”、“金屬材料工程”、“高分子材料與工程”、“焊接技術與工程”四個本科專業(yè)?！敖饘俨牧瞎こ獭睘閲壹壧厣珜I(yè)建設點；“材料成型及控制工程”、“金屬材料工程”為江西省品牌專業(yè)。

四、航空宇航科學與技術艱苦嗎？

航空宇航科學與技術艱苦。是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術領域，它是以數(shù)學、物理學以及現(xiàn)代技術科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系。航空宇航科學與技術綜合應用許多其他學科和工程技術的最新成果。

五、航空宇航科學與技術就業(yè)方向？

畢業(yè)生面向航天、航空及兵器科學技術領域,主要從事飛行器,特別是制導飛行器設計的理論研究、技術開發(fā)、總體論證、方案設計及技術管理等工作。特別是制導飛行器設計的理論研究、技術開發(fā)、總體論證、方案設計及技術管理等工作。或者可以在航天科工集團和航天科技集團下屬的研究院工作

六、北京航空航天大學交通科學與工程學院怎么樣？

北京航空航天大學交通科學與工程學院由原汽車工程系、原土木工程系和航空科學與工程學院原載運工具運用工程學科組建而成，現(xiàn)有載運工具運用工程、車輛工程、動力機械及工程、道路與鐵道工程4個博士點，其中實力最強的方向是載運工具運用工程。

七、北航的航空宇航科學與技術怎樣？

北航是航空特色的學校，航空宇航肯定不錯的。

待遇的話，如果你想專業(yè)對口，那么進科研所比較多點，比如航空二院，五院之類的，要是你夠優(yōu)秀進中航工業(yè)集團也不是不可能啊。至于招生計劃，每年都是不一樣的，建議你查一下北航主頁，然后打電話去北航的招生辦問一下，或者看看相關填報志愿的書籍，上面肯定也會有。

八、航空宇航科學與技術考研學什么？

航空宇航科學與技術考研學習計算機科學與技術、大語、高數(shù)學、航空宇航科學技術。同時需實踐熟練的航空器安全與維修工程高級技術與管理人才。

應具備扎實的理論基礎與系統(tǒng)的專業(yè)知識，掌握飛機結構與系統(tǒng)、航空發(fā)動機、人機環(huán)境專業(yè)知識和航空維修理論，能夠運用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術，獨立解決民用航空器及動力裝置使用、監(jiān)控和維修中的工程問題。

此外，本專業(yè)學生應熟悉民航科學技術最新發(fā)展動態(tài)，具有獨立從事科學研究工作的能力與必須的實踐技能。

最后，學生應具備良好的寫作和表達能力，能熟練利用外語進行交流，熟練掌握計算機和實驗測試技術。

九、航空宇航科學與技術考研院校推薦？

1 北京航空航天大學 A+

2 西北工業(yè)大學 A+

3 哈爾濱工業(yè)大學 B+

4 南京航空航天大學 B+

5 國防科技大學 B+

6 北京理工大學 B

7 空軍工程大學 B

8 清華大學 B-

9 沈陽航空航天大學 B-

10 海軍航空大學（原海軍航空工程學院） B-

11 上海交通大學 C+

12 火箭軍工程大學 C+

13 南京理工大學 C

14 西安交通大學 C

15 航天工程大學（原裝備學院） C

16 中國民航大學 C-

17 浙江大學 C-

十、航空宇航科學與技術考研難嗎？

考研很難的。

從北京航空航天大學院校來講是很難考的。在大學考研難度排名前100中排名14難度值：93.9。

北京航空航天大學是985和211高校，是一流大學。辦學層次為：中國一流大學，綜合實力極強排名第26位。研究生院綜合實力排名為：19位(全部排名請查閱全國研究生院校排名)。實力評級為：A+。從上面信息可以看出北京航空航天大學實力雄厚，含金量很高是非常值得考的。

北京航空航天大學航空宇航科學與技術學科，門類代碼08學科代碼25。 研究生專業(yè)分布為：宇航學院： 082500航空宇航科學與技術。能源與動力工程學院： 082502航空宇航推進理論與工程。機械工程及自動化學院： 082503航空宇航制造工程。航空科學與工程學院： 082504人機與環(huán)境工程、082501飛行器設計。