【簡介：】要看我們的四大發(fā)明有沒有在世界權力機構注冊。四大發(fā)明是很久以前的中國發(fā)明，很難再向世界各國要專利費。你可想過今天用的電燈，坐的飛機，汽車等等外國發(fā)明的東西咱正在用，那么
要看我們的四大發(fā)明有沒有在世界權力機構注冊。四大發(fā)明是很久以前的中國發(fā)明，很難再向世界各國要專利費。你可想過今天用的電燈，坐的飛機，汽車等等外國發(fā)明的東西咱正在用，那么我們也會付錢的。謝謝：：：！
一架殲20造價至少一億美元，但為何蘇-57僅4000萬？
老美的先進隱形戰(zhàn)斗機F-22挾雷霆萬鈞之勢率先服役，但正因為太先進了，僅制造了不足190架，價格高得實在是太離譜了，令財大氣粗的老美都吃不消，因此在判斷對手的隱形戰(zhàn)斗機2020年都不一定會研發(fā)成功的背景下，國防部一聲令下關閉了F-22生產(chǎn)線。
2011年1月，時任國防部長訪問某國當天，殲-20卻在某機場一飛沖天，成功實現(xiàn)了首次試飛，下令關閉F-22生產(chǎn)線的防長感到被人火辣辣地扇了耳光一般，在其回憶錄中說絕不會原諒某國的舉動。
老美有了壓力，由于F-22太貴，重啟生產(chǎn)線又談何容易，因此F-22猛禽的縮小版單發(fā)單座的F-35隱形聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機出來了，價格當然比F-22便宜了許多，最初也要超過1個億美元，在特朗普政府的一再敲打下，生產(chǎn)廠家愿意內(nèi)部挖潛節(jié)約成本，但也要8000余萬美元的單價。
國內(nèi)權威機構，包括媒體都沒有具體指出殲-20的采購單價，但在央視軍事頻道關于播出某位犧牲的海軍航空兵飛行員為搶救殲-15艦載機犧牲時，順帶提到了殲-15艦載機的價格每架4000余萬美元，殲-20是其兩倍多，可以推測國產(chǎn)新型隱形戰(zhàn)斗機殲-20的采購單價為1億美元以上，比老美動輒2億美元的F-22便宜了許多，和稍早些時候的F-35價格相當，但也不便宜，1億美元將近7億人民幣，天文數(shù)字了。
俄羅斯人，也在搞第4代隱形戰(zhàn)斗機，俄標算作第5代戰(zhàn)斗機，當俄羅斯的2架蘇-57在蘇-35戰(zhàn)斗機和A-50U預警機伴飛到敘利亞時，世人翹首以待蘇-57上演大戰(zhàn)F-22的時候，沒兩天時間蘇-57戰(zhàn)斗機又重新飛回了俄羅斯本土試飛院，全球軍迷都感到很失落，敘利亞上 空并非發(fā)生F-22和蘇-57針鋒相對的故事。
其實，自蘇-57誕生起，因為保守而又大膽的設計而飽受質(zhì)疑，在紅星電視臺拍攝的紀錄片中，用設計師的話說除了座艙蓋以外的地方連隱身涂料都沒有，蘇-57的研發(fā)團隊擁有的預算還不到前蘇聯(lián)時代的百分之三十。
當然，最讓人詬病之處在與中央升力體帶來的直通進氣道，事實上俄羅斯也不是不知道中央升力體不好，但畢竟缺錢缺人，只能直接拿蘇-27的中央升力體布局，這就是蘇-57保守的一面，于是，蘇-57一架被“拍扁的蘇-27”誕生了。
反觀美中兩國，為研究第4代機實際上都給飛機設計了全新的布局，特別是中國，發(fā)展出了非常具有特色的鴨翼邊條翼布局，包括F-22也大量采用了全新的技術，因此成本都遠在蘇-57之上，也就不足為奇了。
說俄羅斯人大膽，是試圖在機上安裝多部雷達，依靠強勁的探測能力，來抵消蘇-57隱身性能的缺陷，同時要求蘇-57具備掛載戰(zhàn)術核武器，以至于掛載空射彈道導彈的能力。
但蘇-57的機腹彈艙在設計時，因為尺寸所限，在試飛的大部分時間能看到翼下掛點，根據(jù)俄軍的設想，戰(zhàn)時也會蘇-57會經(jīng)常外掛彈藥，而非像F-22/35以及殲-20那樣彈藥完全內(nèi)置。
由于老美的F-22早已服役，F(xiàn)-35也實現(xiàn)了出口，中國的殲-20于2018年春節(jié)前正式服役，俄羅斯人是真心急了，在隱形戰(zhàn)斗機的領域畢竟缺席了，蘇-57迄今為止依然不能服役，所以說蘇-57能遠遠就發(fā)現(xiàn)F-35，并率先對其發(fā)起攻擊，在空戰(zhàn)中輕易獲勝，謝天謝地，俄羅斯人沒說蘇-57能遠遠地發(fā)現(xiàn)殲-20，率先攻擊輕易獲勝。
俄羅斯人還說蘇-57單價僅需4000萬美元，而F-35卻需要8300萬美元到1.03億美元。一架蘇-35非隱形戰(zhàn)斗機出口價都要8000萬美元以上，蘇-57盡管是一架“被拍扁的蘇-27”，但好歹也算是第4代隱形戰(zhàn)斗機，價格才區(qū)區(qū)4000萬美元。
因此，那個叫阿列克·謝列昂科夫所謂俄羅斯軍事專家的說辭，顯然并不靠譜，此人不是給俄軍工做宣傳，就是替蘇-57做廣告，感覺就是在忽悠，一架蘇-57只需4000萬美元，反正打死俺也不信。
