【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇諛?biāo)志》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空公司的標(biāo)志有什么含義？
2、各航空公司的標(biāo)志分別是什么？
3、春秋航空標(biāo)志
本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇諛?biāo)志》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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東方航空公司的標(biāo)志有什么含義？
燕首及雙翅輝映朝霞的赤紅——“日出東方”，升騰著希望，卓越，激情，弧形的尾翼折射大海的邃藍(lán)——“海納百川”，寓意著廣博、包容、理性,巧妙地呼應(yīng)東航“激情超越、嚴(yán)謹(jǐn)高效”的企業(yè)精神。
元素“飛燕”，承載對(duì)旅客和順吉祥的祝愿，突破了保守的對(duì)稱(chēng)式圓框設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)化了硬朗尖銳的線條，令輕盈靈動(dòng)的“領(lǐng)頭燕”昂首高飛，彰顯出東航人開(kāi)拓創(chuàng)新，奮發(fā)有為的進(jìn)取精神。形如大橋飛架的翅膀寓意東航振臂架設(shè)往來(lái)交流的橋梁。
圓潤(rùn)的弧形燕尾形似連接天際的彩虹和聞名世界的黃浦江灣，寓意連接五湖四海之間的和諧歡暢。飛燕姿態(tài)自然勾勒出 “CHINA EASTERN”的首字母“CE”，又形似躍動(dòng)的音符，顯示了東航推動(dòng)品牌無(wú)國(guó)界的競(jìng)合意識(shí)。
東航新的標(biāo)識(shí)和新的視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對(duì)外發(fā)布，東航傳統(tǒng)的紅藍(lán)白三色圓形標(biāo)識(shí)，誕生于1988年?yáng)|航正式成立之時(shí)，已經(jīng)伴隨著東航人走過(guò)了26個(gè)年頭，承載著全體東航人的榮譽(yù)感，歸屬感和幸福感。
擴(kuò)展資料
2014年9月9日以前的舊標(biāo)志含義是；商標(biāo)的上半部分為圓形，取紅藍(lán)白三色，以寓意太陽(yáng)、大海的上下半圓與燕子組合，表現(xiàn)東航企業(yè)形象，紅色半圓，象征噴薄而出的朝陽(yáng)，代表了熱情，活力，且日出東方，與東方航空名稱(chēng)吻合。
藍(lán)色半圓，象征寬廣浩瀚的大海，寓意著東航航線遍及五湖四海；輕盈靈動(dòng)的銀燕，象征翱翔天際的飛機(jī)，燕子也被視為東方文化的載體，體現(xiàn)了東方溫情。燕子尾部的線條勾勒出東航英文名字“CHINA EASTERN”的CE兩字。
商標(biāo)的下半部分為中國(guó)東方航空的中英文標(biāo)識(shí)，更直觀地將中國(guó)東方航空的名稱(chēng)展現(xiàn)出來(lái)，具有很強(qiáng)的顯著性。
參考資料百度百科--東方航空
東方航空集團(tuán)官網(wǎng)--東航榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”
各航空公司的標(biāo)志分別是什么？
1、南方航空
標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿(mǎn)大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛(ài)它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。
2、東方航空
展翅飛翔的燕子代表飛行．位于整個(gè)標(biāo)志的視覺(jué)中心；上面的漢字和下面的拉丁文相結(jié)合組成一圓形標(biāo)志。
在色彩處理上，上半圓用紅色，下半圓用藍(lán)色、營(yíng)造了旭日東升、海天一色、壯麗輝煌的宏大場(chǎng)面，充分地表達(dá)了中國(guó)、東方、航空的內(nèi)涵。漢字和拉丁文的組合使中外旅客一目了然，識(shí)辨性很強(qiáng)。
3、中國(guó)航空
標(biāo)識(shí)融原中國(guó)國(guó)際航空公司的鳳凰圖形、原中國(guó)航空總公司的中文字體和原西南航空公司的色彩為一體，蘊(yùn)涵集團(tuán)企業(yè)的淵源與重組后文化整合的統(tǒng)一性。
集團(tuán)英文簡(jiǎn)稱(chēng)＂AIR CHINA"，中文簡(jiǎn)稱(chēng)為＂中國(guó)航空＂。鳳凰是人間祥瑞的象征。該標(biāo)識(shí)以鳳凰為主設(shè)計(jì)元素，突出了航空運(yùn)輸主業(yè)在整個(gè)集團(tuán)完整產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，具有明顯的行業(yè)識(shí)別性。
同時(shí)，祈愿鳳凰這一神圣的生靈及其美麗的傳說(shuō)，帶給人們無(wú)限的吉祥與幸福。
4、海南航空
以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛(ài)心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機(jī)勃勃、展翅長(zhǎng)空。
標(biāo)志圖形的弧線、隱含歸護(hù)相生的木極圖形。標(biāo)志中背地面飛展的翅膀與莊子《逍遠(yuǎn)逛》之意喻為鯤鵬。標(biāo)志下方設(shè)計(jì)含云紋和水浪紋。
5、深圳航空
標(biāo)志以中華傳統(tǒng)的紅、黃為色調(diào)，以象形文字——戰(zhàn)國(guó)時(shí)期大篆體“朋”為設(shè)計(jì)原形，寓意深航立志成為“民族之鵬”。
“民族之鵬”是中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰。圖案和諧融匯，紅金吉祥映襯，凝聚東方文化的精髓。挺拔傲立，充滿(mǎn)生機(jī)，體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神。
標(biāo)志造型氣勢(shì)磅礴，沉著矯健。呈高瞻遠(yuǎn)矚，胸懷萬(wàn)物，根基穩(wěn)固之三態(tài)。一為睿智定乾坤，二是同心創(chuàng)輝煌，三生萬(wàn)物盛千里代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠(chéng)信，進(jìn)取”的理念。
6、上海航空
象征吉祥、如意，展翅飛翔的白鶴，帶領(lǐng)全體民航人不斷前進(jìn)。展翅飛翔的白鶴，象征吉祥、如意，展翅飛翔。并將公司全稱(chēng)的英文縮寫(xiě)“SAL”組合進(jìn)圖案，鶴翅和頎長(zhǎng)的鶴頸連成柔和曲線代表“S”，鶴頭代表“A”，鶴翅和和鶴尾相連代表“L”。
標(biāo)志外形呈“上”字，主體色彩為大紅底、白色鶴，簡(jiǎn)潔生動(dòng)、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，富有民族特色，易于記憶和辨別。
7、廈門(mén)航空
昂首矯健的白鷺在藍(lán)天振翅高飛，展示了廈航“團(tuán)結(jié)拼搏、開(kāi)拓奮飛”的企業(yè)精神，象征吉祥、幸福永伴賓客。不僅如此，它還寓示著廈航是從鷺島騰空而起的白鷺，廈航將永遠(yuǎn)地扎根于廈門(mén)，服務(wù)于廈門(mén)乃至福建的建設(shè)和發(fā)展。
8、山東航空
三個(gè)“S”形曲線代表擅長(zhǎng)飛翔，紀(jì)律嚴(yán)明的飛燕，同時(shí)也是團(tuán)結(jié)一致的象征。飛燕的三個(gè)“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個(gè)＂S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。
航徽的周?chē)鷮?duì)稱(chēng)的八條平行線段組成機(jī)翼形狀，代表山航永遠(yuǎn)穩(wěn)健安全的飛翔。
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司，總部設(shè)在濟(jì)南。
參考資料來(lái)源：百度百科－中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司
百度百科－中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司
百度百科－中國(guó)航空
百度百科－海南航空控股股份有限公司
百度百科－深圳航空有限責(zé)任公司
百度百科－中國(guó)上海航空
百度百科－廈門(mén)航空有限公司
百度百科－山東航空股份有限公司
春秋航空標(biāo)志什么意思
春秋航空有限公司的標(biāo)志運(yùn)用了春秋航空的英文首字母“S”進(jìn)行設(shè)計(jì)。采用了3個(gè)S相互重疊、交叉組合而成，表現(xiàn)出了互動(dòng)、團(tuán)結(jié)聯(lián)結(jié)。
3S釋義：
1、Sun、Sea、Sand；汽車(chē)的方向盤(pán)，飛機(jī)的螺旋槳，輪船的推進(jìn)器；
2、Safety（安全）、Smile（微笑）、Sincerity（真誠(chéng)）；
春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者，是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司, 總部在上海，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣，2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%，成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
擴(kuò)展資料：
中國(guó)部分航空公司logo及背后含義
1、國(guó)航標(biāo)志是鳳凰。集中體現(xiàn)在“中國(guó)紅 鳳凰體 VIP”上。標(biāo)志顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，造型以簡(jiǎn)潔舞動(dòng)的線條展現(xiàn)鳳凰姿態(tài)，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形?！傍P凰者，仁鳥(niǎo)也”，“見(jiàn)則天下寧”，鳳凰“出于東方君子之國(guó)，翱翔四海之外”，擷英咀華，志存高遠(yuǎn)。國(guó)航推崇的鳳凰精神的核心內(nèi)涵是“傳遞吉祥，引領(lǐng)群倫，超越自我”。
2、南方航空集團(tuán)公司航徽標(biāo)志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶石藍(lán)色的飛機(jī)垂直尾翼圖案上組成，航徽色彩鮮艷，豐滿(mǎn)大方。木棉花是中國(guó)南方特有花卉，木棉花樹(shù)干挺拔高大，每年開(kāi)春，木棉花先于樹(shù)葉開(kāi)放，花朵碩大，紅艷艷布滿(mǎn)枝頭，遠(yuǎn)望近觀，皆富情趣。在中國(guó)南方人心目中，木棉花象征高尚的人格，人們贊美她，熱愛(ài)她，廣州市民還把她推舉為自己的市花，視為圖騰。
3、“海南航空”企業(yè)標(biāo)志分別由“大鵬金翅鳥(niǎo)”的金翅膀、頭頂日月寶珠（如意珠）、金角、鳥(niǎo)嘴造型、如意祥云等元素組成?！昂Ｄ虾娇铡逼髽I(yè)標(biāo)志的頂端，是日月寶珠，喻意東方文化中至高至深的自然，正如中國(guó)的《老子》說(shuō)：“人法地，地法天，天法道，道法自然”。自然遼闊而深邃，充滿(mǎn)玄理，萬(wàn)物生生不息，依自然之律而生長(zhǎng)而擴(kuò)展，“海南航空”將依自然昭示的法則而生長(zhǎng)，而擴(kuò)展，而至無(wú)限空間。
4、“民族之鵬”是深圳航空的新標(biāo)志。朋，神鳥(niǎo)也，其翼若垂天之云，形神俱絕的象形文字 “民族之鵬” 是中國(guó)傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖案和諧融匯，紅金吉祥映襯，凝聚東方文化的精髓挺拔傲立，充滿(mǎn)生機(jī)，體現(xiàn)果斷進(jìn)取的精神 / 標(biāo)志造型氣勢(shì)磅礴，沉著矯健、呈高瞻遠(yuǎn)矚，胸懷萬(wàn)物，根基穩(wěn)固之三態(tài) 一為睿智定乾坤，二是同心創(chuàng)輝煌，三生萬(wàn)物盛千里，代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠(chéng)信，進(jìn)取”的理念，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)和國(guó)際發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)新的起點(diǎn)，新的騰飛。
參考資料：百度百科-春秋航空股份有限公司
各航空公司的標(biāo)志的含義是什么
1、南航是木棉
木棉是一種很漂亮的花，落葉大喬木，高可達(dá)25米，樹(shù)皮灰白色，幼樹(shù)的樹(shù)干通常有圓錐狀的粗刺；分枝平展。
2、海航是大鵬展翅
大鵬展翅很抽象，顏色搭配很好。
3、川航和上航：標(biāo)志沒(méi)特點(diǎn)，涂裝都是紅色，很像，模仿ANA。
4、香港航空公司的，
標(biāo)志國(guó)泰抽象，港龍傳統(tǒng)。
擴(kuò)展資料：
航空標(biāo)志設(shè)計(jì)原則
1. 統(tǒng)一與變化
圖形設(shè)計(jì)中往往以統(tǒng)一求得和諧，以變 化求得發(fā)展，形成統(tǒng)一中含變化，變化中求 統(tǒng)一的形式美基本規(guī)律。
釆用古代青銅或陶瓷器皿局部紋樣加以 修飾后作為標(biāo)志圖形的泰蒂航空公司，就是 利用統(tǒng)一手段的成功例證。而那些 規(guī)則形的單元組合，則常用特異的手法打破 單調(diào)感，如賽巴蒂航空公司標(biāo)志。
2. 對(duì)比與調(diào)和
對(duì)比即顯示出差異，使形態(tài)互為反襯，互 相烘托，可增加標(biāo)志的表現(xiàn)力。
對(duì)比的手段有多種，如形狀對(duì)比、明暗 對(duì)比、面積對(duì)比、方向?qū)Ρ?、突變?duì)比以及 粗細(xì)、繁簡(jiǎn)、疏密、剛?cè)帷⑤p重對(duì)比等。
如ATR航空公司標(biāo)志采用形狀對(duì)比， 圓形的外圍與三個(gè)尖銳的鳥(niǎo)形形成鮮明的對(duì) 比。約旦皇家航空公司原標(biāo)志則采 用了大小對(duì)比的手法，巨大的文字與位于 “i”一點(diǎn)上微小的皇冠對(duì)比強(qiáng)烈，并能吸引觀 者的視線至視覺(jué)中心
調(diào)和即多樣化的統(tǒng)一，形態(tài)彼此和諧、相 近，可以增加標(biāo)志的整體感。
重復(fù)、適合、微差、對(duì)稱(chēng)等均能求得調(diào) 和。
奧西斯航空公司標(biāo)志即釆用小單元重復(fù) 組合成中單元，中單元重復(fù)組成大單元的重 復(fù)調(diào)和形式。
3. 對(duì)稱(chēng)與平衡
對(duì)稱(chēng)與平衡符合人的生理需求與心理習(xí)慣.可謂是大自然的定律。
對(duì)稱(chēng)是獲得平衡的最穩(wěn)妥方式，對(duì)稱(chēng)必 須有嚴(yán)格的中軸線，中軸線可有水平、垂直、 傾斜、錯(cuò)位、旋轉(zhuǎn)等變化。
馬來(lái)西亞航空公司標(biāo)志采用了上下對(duì)稱(chēng) 的方式，嚴(yán)謹(jǐn)、端莊。前蘇聯(lián)民用 航空部標(biāo)志基本上運(yùn)用左右對(duì)稱(chēng)的翼形加鐮 刀、鋤頭等形象。
平衡則畫(huà)面靈巧、活潑，在設(shè)計(jì)上運(yùn)用 了重力杠桿原理。
VASP航空公司概括簡(jiǎn)練的鳥(niǎo)形標(biāo)志采 用了三細(xì)線與一粗線的組合方式，數(shù)量上雖 不相等，但通過(guò)粗細(xì)變化在視覺(jué)上取得了平 衡感。
參考資料來(lái)源：
百度百科-飛機(jī)識(shí)別標(biāo)志
關(guān)于《民用航空標(biāo)志》的介紹到此就結(jié)束了。
