幾乎所有學(xué)科都包括。有金屬材料學(xué)、空氣動力學(xué)、流體力學(xué)、高等數(shù)學(xué)、氣象學(xué)、氣候?qū)W、電子學(xué)、無線電學(xué)、海洋學(xué)、航空醫(yī)學(xué)、心理學(xué)、化學(xué)、制造學(xué)等等。
1.答：完全可以在一件專利中申請。
只要搞清楚“單一性”，問題就容易解決了。屬于一個總的發(fā)明構(gòu)思的兩項以上的發(fā)明或者實用新型，可以作為一件申請?zhí)岢觥?br />
就您的舉例來說，總的發(fā)
大螺旋槳在轉(zhuǎn)動下會產(chǎn)生反作用力。所以普通直升機還有個小螺旋槳抵消大螺旋槳的力，兩個相反方向的螺旋槳可以互相抵消掉，
縱列式（Tandem）兩個旋翼前后縱向排列，旋轉(zhuǎn)方向相反。例
樓主你好，我來解釋下，用槍打飛機，純屬吹牛，AK威力大是不錯，到朝天上打，根本沒威力。打下黑鷹的是RPG。確實，準頭嘛，差的沒發(fā)再差，但就是便宜，就是多，射多了自然就中了，遠沒有電影中的那
主要是懸停狀態(tài)不太好控制，因為單旋翼直升機有傾斜盤可以通過周期變距機構(gòu)實現(xiàn)各個方向的傾斜，可是V22沒有傾斜盤需要傾斜旋轉(zhuǎn)軸來控制飛機的側(cè)偏，懸停時
美國的支奴干直升飛機
A 攻擊機
B 轟炸機
C 運輸機
E 電子戰(zhàn)飛機
F 戰(zhàn)斗機
H 直升機
K 加油機
R 偵察機
O 觀察機
P 驅(qū)逐機（就是現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機）
S 救援機
X 實驗機
字母之間可以搭配使用
分為同軸雙旋翼直升機和異軸雙旋翼直升機，原理是通過設(shè)置兩個轉(zhuǎn)向相反的旋翼是旋轉(zhuǎn)力矩抵消，因此它與普通直升機最大的區(qū)別就是沒有尾槳。
直升機旋翼的形狀
靜止狀態(tài)下，旋翼本
要交的，這個95其實就是授權(quán)當年的年費90，加5塊錢的印花稅，不交的話就會視為放棄專利權(quán)
申請專利是需要交一定的費用的
年費繳納：授予專利權(quán)當年的年費應(yīng)當在辦理登記手續(xù)的同時繳納，以后的年費應(yīng)當在上一年度期滿前繳納，繳費期限屆滿日是申請日在該年的相應(yīng)日，此年費可由申請人自己繳納，也可以由我
專利每年維護費也就是專利年費。專利分為發(fā)明、實用新型和外觀設(shè)計。1、發(fā)明專利的年費：1-3年900元；4-6年1200元；7-9年2000元；10-12年4000元；13-15年6000元；16-20年8000元。2、實
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漢密爾頓是一個享譽全球的著名手表品牌,以其精湛的制表工藝和優(yōu)雅的設(shè)計而聞名。近年來,該品牌推出了卡其航空系列,這一系列表款融合了航空元素與時尚元素,為追求品質(zhì)生活
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與有人駕駛飛機相比，無人機沒有駕駛員傷亡或被俘的危險，也不存在人的 耐久力限制的問題，可長時間飛行。雖然目前無人機的生產(chǎn)成本比較高，但是其 實戰(zhàn)成本卻非常低，對于一架有人駕
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航空知識雜志訂閱價格多少 近年來，航空業(yè)在中國國內(nèi)發(fā)展迅猛。隨著人們對航空知識的需求不斷增加，訂閱航空知識雜志已成為許多人獲取相關(guān)信息的重要途徑之一。那么，航空知識
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一、相機果凍效應(yīng)怎么拍？一般無法解決，需要更高的快門或更高的逐行掃描速度。對于運動過快的的東西，可以單拍一張或幾張靜止的，再ps合成。二、手機拍吉他琴弦出果凍效應(yīng)？除了別的
我國專利法實施細則第二條中規(guī)定：外觀設(shè)計是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計， 可見，外觀設(shè)計專利應(yīng)當符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒有內(nèi)胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權(quán)發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán)，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權(quán)，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應(yīng)的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可。
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不是的，你把不需要人工干預(yù)想高端了 這個不需要人工干預(yù)的意思是，由人下達命令，然后飛機就會按照預(yù)先編好的程序去攻擊，期間由于預(yù)先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
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