【簡(jiǎn)介：】其實(shí)在制造業(yè)方面日德都是大國(guó)，但制造業(yè)又分很多方面，如果只用“制造業(yè)”一個(gè)詞來(lái)概括那就顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)了。因此我們要用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，分別列出德國(guó)與日本在各方面的制造業(yè)中來(lái)比

其實(shí)在制造業(yè)方面日德都是大國(guó)，但制造業(yè)又分很多方面，如果只用“制造業(yè)”一個(gè)詞來(lái)概括那就顯得不夠嚴(yán)謹(jǐn)了。因此我們要用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，分別列出德國(guó)與日本在各方面的制造業(yè)中來(lái)比較誰(shuí)更勝一籌。

先說(shuō)制造業(yè)產(chǎn)值，日本為1.04萬(wàn)億美元，而德國(guó)是0.717萬(wàn)億美元，所以日本制造業(yè)規(guī)模更大于德國(guó)。

但要看雙方制造業(yè)的高端程度，還要看人均制造業(yè)產(chǎn)值：

德國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值0.717萬(wàn)億美元，人口為8269萬(wàn)，人均制造業(yè)產(chǎn)值為8678美元；

日本制造業(yè)產(chǎn)值1.04萬(wàn)億美元，人口為1.27億，人均制造業(yè)產(chǎn)值8244美元；

以這樣的數(shù)據(jù)對(duì)比的話，德國(guó)與日本人均制造業(yè)產(chǎn)值其實(shí)相差不算多，德國(guó)也只比日本高那么一點(diǎn)點(diǎn)，所以在制造業(yè)高端程度兩國(guó)很相近。

那么接下來(lái)，我來(lái)用數(shù)據(jù)分析兩國(guó)其他產(chǎn)業(yè)的對(duì)比。

工程機(jī)械：日本更強(qiáng)

（由于圖片太大，我只截圖了一半。但上面又?jǐn)?shù)據(jù)顯示，日本在工程機(jī)械方面小松份額11.9%、日立份額5.1%，而德國(guó)利勃海爾份額只有4.6%）

家電方面：日本更強(qiáng)

汽車方面：德國(guó)更強(qiáng)

德國(guó)（寶馬、大眾、戴姆勒）與日本（豐田、本田、日產(chǎn)）都是千億美元汽車公司，但眾所周知德國(guó)的汽車更為高端。

化工方面：德國(guó)更強(qiáng)

德國(guó)巴斯夫以692億美元排在化工50強(qiáng)中的第一位，而日本三菱化學(xué)僅排第九位。

醫(yī)療器械：德國(guó)更強(qiáng)

西門子排第六，而日本在15名之外。

儀器：日本更強(qiáng)

日本的shimadzu排行第三，德國(guó)蔡司排行第六，日本有6家入榜，德國(guó)僅有3家。

造船：日本更強(qiáng)

如今，全球造船業(yè)的大部分都被中國(guó)、韓國(guó)、日本承包，而中國(guó)現(xiàn)在在世界是絕對(duì)的造船業(yè)大國(guó)。

電池：日本更強(qiáng)

日本在電池制造業(yè)排行第一，而德國(guó)未進(jìn)入前十名。

綜合以上對(duì)比結(jié)果，日本5勝，德國(guó)3勝，所以在某些制造業(yè)的比較中日本更勝德國(guó)，以上數(shù)據(jù)來(lái)自各行業(yè)的數(shù)據(jù)結(jié)果，還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。但因我個(gè)人對(duì)兩國(guó)了解范圍的問(wèn)題沒(méi)有把所有的行業(yè)都搜羅出來(lái)對(duì)比，所以如果說(shuō)兩國(guó)制造業(yè)綜合勢(shì)力對(duì)比誰(shuí)更強(qiáng)，那可能我也無(wú)法確定。

但這里有一張圖，大家可以參考下：

上面這張表是中國(guó)工程院發(fā)表的制造業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)，還是很權(quán)威的。但是其指數(shù)直到2016為止，而現(xiàn)在已經(jīng)2019年了。

因此，沒(méi)有最新數(shù)據(jù)出來(lái)，就無(wú)法確定現(xiàn)在兩國(guó)的差距，就連中國(guó)現(xiàn)在在某些方面都已經(jīng)超過(guò)這兩個(gè)國(guó)家了，比如基建。

日本和德國(guó)都是先進(jìn)的制造強(qiáng)國(guó)，德國(guó)起步更早，日本后來(lái)者居上。我覺(jué)得日本、德國(guó)在制造業(yè)各有千秋。相比之下，日本更勝一籌。以下從我熟知的機(jī)床產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、家電產(chǎn)業(yè)予以比較。

高端裝備機(jī)床產(chǎn)業(yè)，日本在電加工領(lǐng)域占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)；在精切領(lǐng)域也處于領(lǐng)先位置，足以與德國(guó)抗衡。電加工領(lǐng)域，日本SODICK、西部、makino、FUNUC、三菱占據(jù)了世界電加工領(lǐng)域60%以上的中、高端市場(chǎng)。尤其是SODICK在數(shù)量及市場(chǎng)占有率上居世界首位，年銷售額300億日元以上，可謂一枝獨(dú)秀。德國(guó)此項(xiàng)空白。

在精切機(jī)床領(lǐng)域，日本的馬扎克Mazak、大隈Okuma、森精機(jī)MoriSeiki、牧野Makino、三菱重工Mitsubish、東芝等為世界知名品牌。其中日本大隈的五軸加工技術(shù)足以與德國(guó)的德馬吉相媲美。

在數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)上不相上下。德國(guó)西門子系統(tǒng)vs日本FUNUC；日本三菱、安川、松下電機(jī)驅(qū)動(dòng)vs德國(guó)西門子、REXROTH。

日本FUNUC在機(jī)器人領(lǐng)域占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

汽車產(chǎn)業(yè)。德國(guó)以BBA著稱，拙實(shí)，穩(wěn)重、油耗大；日本以豐田、本田、馬自達(dá)、三菱、日產(chǎn)著稱，偏重內(nèi)飾及可操作性，油耗低，變速好。尤其豐田，世界銷量穩(wěn)居第一。從2019年全球汽車銷售量排名來(lái)看，豐田穩(wěn)居第一，其受歡迎程度可見(jiàn)一斑。

奔馳頂級(jí)驕車。

豐田，銷量第一。

家電產(chǎn)業(yè)，相比之下，日本占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。日本偏重照像、攝像、電視、隨身聽(tīng)、小家電等制造，以輕巧、好用、耐用著稱。德國(guó)偏重廚房用具、洗衣機(jī)、冰箱等制造。照相、攝像機(jī)系列，在中國(guó)市場(chǎng)日本佳能CANON、尼康、富士、奧林巴斯充斥整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)，特別是佳能、尼康為專業(yè)人士所青睞。德國(guó)產(chǎn)徠卡等相機(jī)成為小眾。

攝像機(jī)，有名的如日本SONY、松下，國(guó)內(nèi)很多電視臺(tái)都在用：

另外還有TOSHIBA、SONY等的電視、隨身聽(tīng)之類，也風(fēng)靡全球。

相比之下，德國(guó)家電有名的為西門子、博仕、美諾等公司的洗衣機(jī)、吸塵器、洗碗機(jī)、烤箱、咖啡機(jī)、冰箱等等，很有名。

總結(jié)：日本制造業(yè)發(fā)展迅猛，門類齊全，在各個(gè)領(lǐng)域都足以與老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)抗衡。日本擁有世界最多的百年企業(yè)，有2萬(wàn)家以上超過(guò)100年歷史的公司。這樣的傳承，想不歷害都不行。