【簡介：】航空運(yùn)輸是以航空器作為運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)旅客、行李、貨物、郵件在區(qū)域間的位置轉(zhuǎn)移的活動。按照《華沙公約》對航空運(yùn)輸所下的定義，航空運(yùn)輸是指以航空器作為運(yùn)輸工具，運(yùn)送人員、

航空運(yùn)輸是以航空器作為運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)旅客、行李、貨物、郵件在區(qū)域間的位置轉(zhuǎn)移的活動。按照《華沙公約》對航空運(yùn)輸所下的定義，航空運(yùn)輸是指以航空器作為運(yùn)輸工具，運(yùn)送人員、行李或者貨物而收取報(bào)酬的或以航空器履行的免費(fèi)的運(yùn)輸方式的統(tǒng)稱。它是基于承運(yùn)人與旅客或貨主之間所簽訂的航空運(yùn)輸合同而產(chǎn)生的法律行為，在這一合同的基礎(chǔ)上，承運(yùn)人與空運(yùn)服務(wù)的相對人之間產(chǎn)生了一系列相應(yīng)的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，承運(yùn)人責(zé)任就是承運(yùn)人基于航空運(yùn)輸合同而對空運(yùn)服務(wù)相對人所擔(dān)負(fù)的侵權(quán)損害賠償責(zé)任。

航空運(yùn)輸是怎樣的？

??公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)指航空公司在運(yùn)價(jià)本上直接注明承運(yùn)人對由甲地運(yùn)至乙地的貨物收取的一定金額。 一、種類： 1、特種貨物運(yùn)價(jià)(Specific Commodity Rates，SCR) 特種貨物運(yùn)價(jià)通常是承運(yùn)人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運(yùn)輸某一種類貨物的托運(yùn)人的請求或?yàn)榇龠M(jìn)某地區(qū)間某一種類貨物的運(yùn)輸，經(jīng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。
?? 國際航空運(yùn)輸協(xié)會公布特種貨物運(yùn)價(jià)時(shí)將貨物劃分為以下類型： 0001-0999 食用動物和植物產(chǎn)品; 1000-1999 活動物和非食用動物及植物產(chǎn)品; 2000-2999 紡織品、纖維及其制品; 3000-3999 金屬及其制品，但不包括機(jī)械、車輛和電器設(shè)備; 4000-4999 機(jī)械、車輛和電器設(shè)備; 5000-5999 非金屬礦物質(zhì)及其制品; 6000-6999 化工品及相關(guān)產(chǎn)品; 7000-7999 紙張、蘆葦、橡膠和木材制品; 8000-8999 科學(xué)、精密儀器、器械及配件; 9000-9999 其他貨物。
?? 其中每一組又細(xì)分為10個(gè)小組，每個(gè)小組再細(xì)分，這樣幾乎所有的商品都有一個(gè)對應(yīng)的組號，公布特種貨物運(yùn)價(jià)時(shí)只要指出本運(yùn)價(jià)適用于哪一組貨物就可以了。 因?yàn)槌羞\(yùn)人制定特種運(yùn)價(jià)的初衷主要是使運(yùn)價(jià)更具競爭力，吸引更多客戶使用航空貨運(yùn)形式，使航空公司的運(yùn)力得到更充分的利用，所以特種貨物運(yùn)價(jià)比普通貨物運(yùn)價(jià)要低。
??也因此適用特種運(yùn)價(jià)的貨物除了滿足航線和貨物種類的要求外，還必須達(dá)到承運(yùn)人所規(guī)定的起碼運(yùn)量(如100公斤)。如果貨量不足，而托運(yùn)人又希望適用特種運(yùn)價(jià)，那么貨物的計(jì)費(fèi)重量就要以所規(guī)定的最低運(yùn)量(100公斤)為準(zhǔn)，該批貨物的運(yùn)費(fèi)就是計(jì)費(fèi)重量(在此是最低運(yùn)量)與所適用的特種貨物運(yùn)價(jià)的乘積。
?? 2、等級貨物運(yùn)價(jià)(Class Rates or Commodity Classification Rates，CCR) 等級貨物運(yùn)價(jià)指適用于指定地區(qū)內(nèi)部或地區(qū)之間的少數(shù)貨物運(yùn)輸。通常表示為在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加或減少一定的百分比。 適用等級貨物運(yùn)價(jià)的貨物通常有： (1)活動物、活動物的集裝箱和籠子; (2)貴重物品; (3)尸體或骨灰; (4)報(bào)紙、雜志、期刊、書籍、商品目錄、盲人和聾啞人專用設(shè)備和書籍等出版物; (5)作為貨物托運(yùn)的行李。
?? 其中(1)-(3)項(xiàng)通常在普通貨物運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上增加一定百分比;(4)-(5)項(xiàng)在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上減少一定百分比。

以上是我對于這個(gè)問題的回答，希望能夠幫到大家。

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