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機(jī)長(zhǎng)可以管乘務(wù)長(zhǎng)嗎?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-16 23:23:53

簡(jiǎn)介:】一、機(jī)長(zhǎng)可以管乘務(wù)長(zhǎng)嗎?機(jī)長(zhǎng)是民用航空航班機(jī)組中的負(fù)責(zé)人,一般由左座或右座駕駛員擔(dān)任,航空公司運(yùn)行控制中心飛行簽派會(huì)在航班飛行前一日,在飛計(jì)劃中發(fā)布,他是當(dāng)班飛行機(jī)組的最

一、機(jī)長(zhǎng)可以管乘務(wù)長(zhǎng)嗎?

機(jī)長(zhǎng)是民用航空航班機(jī)組中的負(fù)責(zé)人,一般由左座或右座駕駛員擔(dān)任,航空公司運(yùn)行控制中心飛行簽派會(huì)在航班飛行前一日,在飛計(jì)劃中發(fā)布,他是當(dāng)班飛行機(jī)組的最高職位,乘務(wù)長(zhǎng)是客艙乘務(wù)員的負(fù)責(zé)人,受機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),機(jī)長(zhǎng)對(duì)當(dāng)日航班飛行安全,正常和服務(wù)負(fù)全責(zé)。

二、成都航空乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)的區(qū)別?

1、級(jí)別不同:乘務(wù)長(zhǎng)級(jí)別高于乘務(wù)員(空姐),是乘務(wù)員(空姐)的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);

2、工作職責(zé)不同:乘務(wù)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)乘務(wù)員(空姐)攜帶的飛行物品進(jìn)行全面的檢查,負(fù)責(zé)頭等艙部分的服務(wù)工作,負(fù)責(zé)與飛行組和地面各部門的協(xié)調(diào)工作,負(fù)責(zé)航班出現(xiàn)特殊情況時(shí)的服務(wù)計(jì)劃調(diào)整等,乘務(wù)員(空姐)負(fù)責(zé)為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲,負(fù)責(zé)指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備,負(fù)責(zé)在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。

三、乘務(wù)長(zhǎng)是做什么的?

空中乘務(wù)員英文名:“Flight Attendant”(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐,已婚的又稱空嫂;男性稱空中少爺、空少)。 主要的職責(zé)是:

1、在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適

2、為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲

3、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。 由于空中服務(wù)員有機(jī)會(huì)在工作時(shí)到其他國(guó)家,加上其工作性質(zhì),以及高于一般行業(yè)的薪資,因此成為不少年輕人趨之若鶩的職業(yè)。但是近年來(lái)恐怖活動(dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來(lái)越重要的職責(zé)。 每逢航空公司公開招聘空中服務(wù)員,都會(huì)引來(lái)不少人排隊(duì)?wèi)?yīng)征。實(shí)際上,空中服務(wù)員的工作的體力需求很大,加上要時(shí)常適應(yīng)時(shí)差,女性空服員也常是被性騷擾的對(duì)象,因此是辛苦而不輕松的工作。

四、飛機(jī)乘務(wù)長(zhǎng)是男還是女?

民用航空航班乘務(wù)長(zhǎng),有女也有男,總體數(shù)量女孩擔(dān)任乘務(wù)長(zhǎng)多于男生,從男女進(jìn)入航空公司選擇分析,男生擔(dān)任乘務(wù)長(zhǎng)〈乘務(wù)員)多是從空保開始,再申請(qǐng)乘務(wù)員、乘務(wù)長(zhǎng),在現(xiàn)代大型(重型)機(jī),有乘務(wù)經(jīng)理,各區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng),配備男乘務(wù)長(zhǎng),承擔(dān)重力物品很有必要。

五、飛機(jī)上的播音員叫什么?

飛機(jī)上的播音員,是前后艙秉務(wù)長(zhǎng),當(dāng)旅客登機(jī)完畢以后,前艙乘務(wù)長(zhǎng)致歡迎詞,同時(shí)播報(bào)夲次執(zhí)飛船班的機(jī)組和航空公司概況,本條航線飛行時(shí)間,飛越山川地理及應(yīng)急逃生,包括救生衣使用知識(shí)(長(zhǎng)距離國(guó)際航班機(jī)長(zhǎng)有致詞,國(guó)內(nèi)很少)。航班著陸,后艙乘務(wù)長(zhǎng)接續(xù)廣播。

六、乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)的區(qū)別?

區(qū)別如下。

1。職位不同

飛機(jī)中旅客服務(wù)的人員級(jí)別分為:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng),可以說(shuō),乘務(wù)長(zhǎng)是空姐當(dāng)中最高的職位。

2、職責(zé)不同

空姐的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全和照料乘客。除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外,空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù),如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司,形象非常的重要。

而乘務(wù)長(zhǎng)要要承擔(dān)更多的責(zé)任,要對(duì)各種安全規(guī)定、文件規(guī)章有清楚的了解和掌握。 對(duì)客艙的掌控能力要強(qiáng)。這其中包括靈活的處置能力、敏銳的觀察力和對(duì)事物的預(yù)見能力,乘務(wù)長(zhǎng)在航班上不僅僅上管理者,有時(shí)也是組員之間的潤(rùn)滑劑和調(diào)和劑。

3、薪水不同

普通崗位的空姐月薪為5000多元左右,乘務(wù)長(zhǎng)的月薪為普通崗位空姐的2-3倍。

七、乘務(wù)長(zhǎng)的廣播詞?

尊敬的乘客們,大家好!我是本次航班的乘務(wù)長(zhǎng),非常榮幸為大家服務(wù)?,F(xiàn)在,我們即將起飛,請(qǐng)各位乘客坐好,系好安全帶,關(guān)閉手機(jī)等電子設(shè)備。為了確保飛行安全,請(qǐng)勿在機(jī)艙內(nèi)吸煙、使用電子設(shè)備進(jìn)行娛樂活動(dòng),以及大聲喧嘩。同時(shí),請(qǐng)各位乘客遵守機(jī)組人員的指示,配合完成起飛前的安全檢查。我們將竭誠(chéng)為您提供舒適、安全的飛行體驗(yàn)。謝謝!

在飛行過(guò)程中,我們將為您提供餐飲服務(wù)、免稅商品銷售以及各種娛樂設(shè)施。如有任何需求,請(qǐng)隨時(shí)告知我們的機(jī)組人員,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。同時(shí),為了確保您和他人的安全,請(qǐng)勿在飛行過(guò)程中隨意觸動(dòng)緊急設(shè)備。如果您遇到緊急情況,請(qǐng)遵循機(jī)組人員的指示,配合進(jìn)行應(yīng)急撤離。

最后,再次感謝您選擇我們的航班,希望您在本次飛行中度過(guò)一個(gè)愉快的旅程。祝您旅途愉快,謝謝!

八、機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)是夫妻可以一起飛么?

根據(jù)民航規(guī)定,機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)作為飛行服務(wù)團(tuán)隊(duì)中具有不同職責(zé)的成員,有時(shí)可能會(huì)一起在同一航班上飛行,即使他們是夫妻關(guān)系。然而,這取決于航空公司的內(nèi)部政策以及相關(guān)法規(guī)和合同的規(guī)定。

一些航空公司可能限制夫妻在同一班機(jī)上飛行,以確保操作和服務(wù)的獨(dú)立性,避免潛在的利益沖突或不當(dāng)行為。而其他航空公司可能允許夫妻同事一起飛行,但通常會(huì)要求其遵守一定的限制和規(guī)定,以保持必要的職業(yè)道德和職業(yè)分工。

因此,無(wú)法給出一個(gè)一勞永逸的答案,具體情況需要根據(jù)航空公司的政策和法規(guī)來(lái)確定。如果機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)是夫妻,并有意在同一航班上飛行,建議他們咨詢所在航空公司的人力資源部門或運(yùn)營(yíng)部門,以了解其具體政策和規(guī)定。

九、什么是航空乘務(wù)組?

什么是航空乘務(wù)組

就是執(zhí)行一個(gè)航班的空中乘務(wù)員(空姐)就是一個(gè)乘務(wù)組,有一個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)

十、空乘cp1是什么級(jí)別

空乘cp1是實(shí)習(xí)級(jí)別乘務(wù)長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō),空乘的級(jí)別是:普通艙乘務(wù)員(2年)、頭等艙乘務(wù)員(3年)、頭等艙、公務(wù)艙合稱為頭等艙、乘務(wù)長(zhǎng)(5年)、高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)、客艙經(jīng)理(高級(jí)客艙經(jīng)理),晉升的條件和資質(zhì),都有航空公司根據(jù)自身的發(fā)展需要來(lái)制定。級(jí)別越高,飛行小時(shí)的補(bǔ)貼就也高。

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