【簡介：】回答這個問題前，就得區(qū)分一下一個概念——海南航空和海航集團。
海南航空全稱是海南航空股份有限公司，也就是通俗意義上的海航，國內(nèi)四大航空公司之一，擁有200多架各型客機，中國境

回答這個問題前，就得區(qū)分一下一個概念——海南航空和海航集團。

海南航空全稱是海南航空股份有限公司，也就是通俗意義上的海航，國內(nèi)四大航空公司之一，擁有200多架各型客機，中國境內(nèi)三家五星級航空公司之一，也就是我們普通人乘坐飛機時在機場機場看到的那種紅黃相間機尾，航班代號HU。

海航集團則是海南航空股份有限公司的母家/上級單位，海航集團旗下控股或者參股18家航空公司，累計擁有飛機940架，算是一家國內(nèi)大型航空運輸業(yè)集團公司。

現(xiàn)在回到題目，海南航空其實是獨立運營的航空公司，旗下并不擁有或者參股其他航空公司，但是海航集團則參控股了多家國內(nèi)航空公司，具體包括：

1、天津航空

2009年由海航集團和天津市政府共同出資組建的航空公司，機隊以A330、A320和E190為核心。

2、首都航空

首都航空前身為1998年成立的金鹿航空有限公司，2010年北京市政府與海航集團共同出資對其進行資產(chǎn)重組，成立新的首都航空，目前擁有飛機86架，算是地方航空公司級別。

3、西部航空

這家航空公司股權(quán)較為復雜，2006年由海航集團控股的云南祥鵬航空領頭，與其他多家公司聯(lián)合出資在重慶成立的航空公司，2013年轉(zhuǎn)型定位為低成本航空公司，也就是俗稱的廉價航空。

4、祥鵬航空

最早是云南地方航空公司，2008年引入海南航空集團共同運營，從而變成海航集團下屬的控股企業(yè)，目前也是定位于廉價航空。

5、金鹿公務航空

6、金鵬航空

7、福州航空

8、烏魯木齊航空

9、北部灣航空

10、長安航空

11、桂林航空

除了參股或者控股上面的航空公司之外，海南航空集團才參股了很多其他業(yè)務，比如酒店、餐飲、教育、零售等，總體量而言也是一家大型國有控股企業(yè)。在當前國內(nèi)航空業(yè)中，像海航集團這樣突出主營，兼顧多元化發(fā)展的方式其實很普遍，國航、東航、南航也是如此，畢竟雞蛋還是多放幾個籃子才放心。

不過目前來看，海航集團前期的多元化業(yè)務不景氣，一直都是在拋售非主營資產(chǎn)，但是其核心業(yè)務——海南航空，還是相當賺錢的，絕對不會出售，要是把這個公司也賣了，那海航集團就真得改名字了。

ok，這個話題就談到這吧。