【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機價位怎么回事》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買個私人飛機要多少錢？
2、國產大飛機C919的單價6.53億元，與歐美同類型機型性價
本篇文章給大家談談《飛機價位怎么回事》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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買個私人飛機要多少錢？
國內可購買的私人飛機分為兩類，第一類是全新的飛機，第二類是二手的私人飛機。從幾十萬到幾百萬、幾千萬甚至幾個億、十幾個億的都有。明星一般都買的是比較貴的飛機，比如成龍的私人飛機價值兩個億左右。
私人飛機根據個人的用途和愛好，其實可以選擇的價格空間十分廣泛，從進口到國產，從輕型到豪華型。動輒多少個億的飛機可能就是跨入大飛機的范疇了，不過根據使用性質和產權，大飛機也可以是私人飛機。
噴氣公務機的價格，從100萬-5000萬美元不等，目前國際流行的十幾座公務飛機售價2000萬元~3000萬元人民幣/架。
這種上規(guī)模的公務飛機需要停放在專業(yè)的機場上，交由機場公司托管，光托管費、養(yǎng)護費就需100萬元/年。企業(yè)適用的直升機，從30萬-1200萬美元不等；活塞螺旋槳飛機，從16萬-100萬美元不等。
國產大飛機C919的單價6.53億元，與歐美同類型機型性價比如何？
5月10日夜間，中國東航公布定向增發(fā)公示，擬融資150億人民幣用以引入38架飛機等事宜，主要包括國產大飛機C919、支線客機ARJ21-700總共28架，其他為空客和波音飛機。
值得一提的是，公示中還透露了國產大飛機C919的價格。資料顯示，C919的標價為0.99億美金，折算RMB為6.53億人民幣。新聞記者查看發(fā)覺，空客A320和波音737MAX系列產品飛機的價格都超出了1億美金，從價位上看，C919小于空客與波音的同系列產品的2款大飛機。
據統計，文件目錄價格是生產商對外開放公布的價錢，一般具體的賣價會依據商談結論打一定百分比的折扣優(yōu)惠。在公示中就明確提出，此次擬引入的飛機具體合同書價錢經訂約多方按平等原則商談后厘定，小于商品目錄所述的價錢。
中國商飛預研總工程師楊志剛強調，國產大飛機C919的絕大多數性能參數與目前的空客A320及其波音737差不多，乃至在氣動力合理布局層面還好于空客A320和波音737。
比照波音、空客同種類的大飛機有什么優(yōu)點？對于此事，有關專業(yè)人士表明，相對而言，國產大飛機C919屬于后來居上，在總體設計上選用專業(yè)的技術性大量，自動化技術層度更高一些，與此同時在未來的市場規(guī)模也更具備優(yōu)點。
最先，國產大飛機C919在發(fā)動機艙總寬比空客A320和波音737比較寬松，旅客體驗感和駕駛艙舒適度更好，倉庫容積更高，裝貨能力比波音和空客更強，或更具備商業(yè)空間設計。
次之，國產大飛機C919選用的全是近些年的新技術應用、新型材料，從安全系數、氣動式性、風洞試驗等視角而言，都需要比傳統的波音737和空客A320更具有優(yōu)點。
除此之外，國產大飛機C919在功能層面，相對性波音737和A320而言更環(huán)保節(jié)能，噪聲阻隔能力也更出色。視線設計方案相對于同種類的寬，更能確保行車安全性。
據C919總設計師吳光輝詳細介紹，C919設計方案定坐落于航空貨運銷售市場最流行的150座級單路銷售市場，標準型混和合理布局158座，全經濟倉合理布局168座，規(guī)范航行4075千米，擴大航行5555千米；選用了優(yōu)秀氣動式合理布局、構造材質和L波段系統軟件，立即經營成本減少10%，“C919的發(fā)生，代表著在我國具有了研發(fā)一款當代主干線飛機的關鍵能力?！?/p>
早在2017年5月，國產大飛機C919就已試飛取得成功。吳光輝表明，C919試飛不單單是一架飛機的起降，也并不是一個飛機型號規(guī)格研制這么簡單，也是中國航天工業(yè)和民機工作的起降。中國從而完成了民機技術性群集式提升，產生了大型客機發(fā)展趨勢關鍵能力。
據統計，東航做為國產大飛機C919全世界第一家運行客戶，已與中國商飛宣布簽定第一批C919大型客機購買合同書，將變成全世界第一家經營C919大型客機的國際航空公司。
在實際交貨時長上，中國商飛副總、總會計師吳永良在2022年上海兩會召開曾透露，國產C919新項目現階段仍處在適航調查取證環(huán)節(jié)，預估將于2022年進行交貨，實際的支付將直到調查取證進行后才必備條件。
飛機票中各個艙位的定價是怎樣的?
F艙為頭等艙公布價，
C艙為公務艙公布價，
Y艙為普通艙（經濟艙）公布價，
K艙為普通艙80折,
H艙為普通艙85折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
G艙為普通艙免折和常旅客免票,
S艙為聯程、缺口程等特殊艙位，
L艙為普通艙75折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模），
E艙為普通艙40折，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）.
拓展知識：
飛機艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務艙(Bussiness Class)、 經濟艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經濟艙。
飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
艙位分類：
飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100，頭等艙是150，商務艙是130。
經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說，頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費托運行李的重量為，經濟艙20公斤，公務艙30公斤，頭等艙40公斤。
一架普通飛機要多少錢
民航用的客機價格在8000-3000萬美元。
客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途，民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類?？蜋C狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內及國際商業(yè)航班。民航客機一般由航空公司運營。
客機狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內及國際商業(yè)航班。
1920至30年代是航空史上的大發(fā)展時期，當時最成功的客機是道格拉斯公司的DC-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰(zhàn)后，民用航空界出現了巨大轉變，大量飛機用作商業(yè)客運用途。
民用飛機分為商業(yè)飛機和通用飛機。
商業(yè)飛機有國內和國際干線客機、貨機或客貨兩用機以及國內支線運輸機。
通用飛機有公務機、農業(yè)機、林業(yè)機、輕型多用途機、巡邏救護機、體育運動機和私人飛機等。
民用飛機作為一種運人載物的交通工具，特別強調其安全性、經濟性和舒適性。對旅客來說，保證旅客在飛行中的生命安全是最首要的要求。
民用飛機可以隨時轉為軍用。海灣戰(zhàn)爭期間，美國曾動員民用飛機用于軍事運輸。預警機、加油機等軍事用途飛機也往往由民用飛機改型而成。最大客機是空客A380。
飛機不僅廣泛應用于民用運輸和科學研究，還是現代軍事里的重要武器，所以又分為民用飛機和軍用飛機。
民用飛機除客機和運輸機以外還有農業(yè)機、森林防護機、航測機、醫(yī)療救護機、游覽機、公務機、體育機，試驗研究機、氣象機、特技表演機、執(zhí)法機等。
私人直升機價格
國產輕型飛機中，最便宜的為北航生產的蜜蜂系列，價格在15萬至32萬元；北京科源和廈門飛機有限公司生產的AD200和AD100飛機，價格都在20萬元左右。
沈陽飛機制造公司與捷克埃維特合資生產的EV97超輕型飛機，價格在50萬至60萬元；石家莊飛機制造廠生產的小鷹500輕型飛機，價格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機價格在100多萬元。
而外國的輕型飛機中，特別適合初學者的輕型飛機塞斯納172R也要18萬美元。據了解，停降在北京首都機場的私人飛機售價在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多。
擴展資料
與比爾·蓋茨相比，這些飛機的價格又都是小巫見大巫了。比爾·蓋茨斥資1.6億美元，最新購買的空客A380，可以算是世界上迄今為止最貴、最大的民用飛機。
與1.6億美元相匹配的是80米的翼展，73米的機長，24米的機身高度，機內555個座位，1.5萬公里的最大的航程，極盡奢華。除了這架空中“巨無霸”，比爾·蓋茨還有一架波音757、一架環(huán)球快車和一架挑戰(zhàn)者604。
其中，環(huán)球快車公務機，其飛行航程高達12000公里，售價4500萬美元左右。
關于《飛機價位怎么回事》的介紹到此就結束了。
